豊川上流域　そーなんだ　第２章

　稚内市から国道40号を名寄市へ走行中、音威子府村（おといねっぷむら）で「北海道命名地」の看板を見つけた。500ｍほど通過、Uターン、熊が居そうな河原に碑があった。　三重県三雲町生まれの「松浦武四郎」（1818－1888）安政4年（1857）野営をしながら天塩川沿うを道路調査して帰途中、コタン（アイヌ集落）でアイヌ長老「アエトモ」に逢い、アイヌが使っている「カイナ」の言葉の意味を尋ねたところ「カイ」は「この国で生まれた者」「ナ」は尊敬語で有ることを知った。
　明治2年政府から蝦夷地の新地名をつけるように命令され
　
　道名意見書に　日高見道　北加伊道　海北道　海島道　東北道　千島道　の6道を候補にした。加伊に北方の海をあて「北海道」とした。　碑の前の天塩川　JR宗谷本線が川向かいに見えた。

　7月15日（木）晴れ　最高気温　２７℃
　稚内市から名寄市まで　179ｋｍ　6:55
　明日は旭川市だ  

　５年前はTVで放映され、流氷の天使「クリオネ」人気が凄かったが今は静かな稚内水族館へ行く。　前よりも小さい、最大で8.5cmに、500ｍ潜れると説明されていた　ニシンもいます　豊漁の時代は写真のように、今はあまり獲れないようです

　つづく
  

　７月14日（水）北海道12日目のつづき
国道238号を「興部町、おこっぺ」「雄武町、おうむ」「枝幸町えさし」（江差町とは違います）「猿払村、さるふつ」と北上し「宗谷岬」に15時43分到着。　家から3199kmです　展望台からの「宗谷岬」
　約36km先の「野寒布岬、ノシャップ」へ向かう　天気もヨシ波も穏やか、野寒布岬

　7月１４日（水) 北海道12日目　晴れ
　総走行　300km　総時間9:15
　紋別市から稚内市まで　　
　  

国道40号を名寄へ走って、今、道の駅「なかがわ」にて昼食。中川町は化石で有名です。
  

　金山の繁栄と共に政府は郵便交通便のため約20kmごとに駅と郵便事業を兼ねた「駅逓所」が鴻の舞にできた　北海道開拓の交通の拠点であった　室内は金山等の資料がいっぱい　映画ロケにも　２階の部屋　綺麗ですね～保存会の皆さんのオカゲです

　　　１４日（水）北海道12日ー２
　　　つづく  

　紋別に泊り女将から「鴻の舞金山」「駅逓所」の情報を得る。
　「鴻の舞金山」　大正5年オホーツク海に流れる川の約20km上流で地元の漁師が砂金を発見、大正6年（1917）住友が買収。　1954年には金年間2.97トン産出。1973（昭和48年）閉山。閉山までに金72.6トン、銀1.234トン採鉱。　金を含んだ岩石　　故「宮川泰」氏のお父さんも技師として勤務していた。
　
　14日（水）12日目ー１
　つづく  

　　11日（日）9日目の北海道
　根室から羅臼へ走行、「別海北方展望台」へ寄る。　道の駅に申請中、間もなく取り壊すと聞きました。
　国後島まで約26kmでしょうか「返してー」と叫ぶ像がありました。
　今日は国後島が良く見えます。

　　11日（日）晴れ　北海道　9日目
　　根室から羅臼　
　　総走行　214km　　総時間　7:51  

　知床５湖入り口の売店等の建物は改築中でした。５年前は「カムイワッカ湯の滝」へ行った事を思い出しました。　鹿は全く人間を気にしません。　　雨ですから予定を「網走監獄博物館」へ、明治２３年（1890年）人口631人の網走に囚人1200人と看守173人からはじまり昭和59年（1984年）まで使用されていた。徒刑、流刑、懲役12年以上の者が網走へ入獄。北海道開拓の重労働で多くの犠牲者が出たため有名になった。　　脱獄者もいたとは驚きますねー。

　　12日（月）雨　13℃　北海道10日目
　　走行　172km　総時間　9:00